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前几天，记者来到天津港煤炭码头企业的作业现场，孔祥瑞正在带着伙伴们检查设备。 “到‘七一’，我们队实现了命名以来装船量1亿吨的历史突破！ 这是我们用知识控制设备，用技术改善设备，提高生产效率来实现的……
作为众所周知的全国劳动模范，在天津港生产现场奋斗了40年的孔祥瑞，以职场为课，勤奋学习，进行矢志创新，从只有中学文化的港湾劳动者成长为“蓝领专家”。 他实施了220多个技术创新项目，取得了10项国家专利，为公司经济效益超过亿元。
门机设备是保障港口生产、提高装卸效率的重要环节。 改革开放后，天津港货物吞吐量迅速增加，那时设备跟不上，推船是常事，刚当值班队长的孔祥瑞看到门机故障自己修理不了，不用担心。 从那以后，他背诵了门上机器的基本性能和所有技术参数，每天记录设备的运行情况，发现了问题，随时请专业的维修人员告诉我。 这样，几年后，他成为了一个会操作，会维护的多方面的手。
2001年，天津港撞击亿吨大港时，孔祥瑞领导的操作队承担了装卸2500万吨货物的任务。 设备还是这些设备，人还是这些人，但是任务量增加了近30%！ 怎么办？ 细心点，孔祥瑞发现抓斗装材料时，上升动作之间有暂时停滞。 用秒表捏，16秒左右。 “如果利用这项工作空，不是会提高效率吗？ ”于是孔祥瑞组织了技术骨干的集体攻势，把抓斗的上升、封闭控制点合二为一，用一个指令完成了两个动作，成功挤出了15.8秒。 这样，一台门机每天平均装卸480吨，每年完成2717万吨装卸任务，大大超过了预定指标。 此后，该操作法被天津市总工会命名为“孔祥瑞”操作法。
今年5月，天津港成立了孔祥瑞劳动模范创新职工室，孔祥瑞等劳动模范承担了技术改造任务，负责技术难题的难关，培养了后备技术力量，推动了职工队伍素质的整体提高。 现在他们已经明确了年度训练计划的19个项目，技术改革项目的29个项目，其中《取机网筛的清扫装置》技术革新项目已经改造完成了宣传采用，申报了国家专利。
作为党支部书记、队长，孔祥瑞重视各员工的迅速发展和成长，无论员工多么忙，他都要抽出时间与班长和一线员工交流思想，并利用业馀家庭访问，访问所有家庭，温暖所有员工。
“没有完美的个体，只有优秀的团队。”在孔祥瑞的带领下，孔祥瑞操作队先后荣获中华全国总工会“工人先锋号”、天津市“五个好公司党组织” 等市部级以上荣誉16项，维修班qc小组连续三年获得“全国质量信得过班组”称号，队内涌现出市、部级劳模2人，多名同志成为全国和天津市技术能手。(记者 陈建强）
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
