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北京7月29日电(记者孙自法)记者29日从中国航天科技集团企业获悉，中国新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机当天在该集团企业第六研究院成功进行了火力试运行。
这次试车的成功只是这台发动机开发过程中无数试车成功中的一次。 中国宇宙科学技术集团社长马兴瑞表示，如果新一代火箭发动机的研究开发成功，中国从宇宙大国向宇宙强国的步伐将大大加快。
两个月前，国家国防科学工业局刚刚完成了这个型号发动机的项目检查，标志着中国成为继俄罗斯之后第二个完全掌握液氧煤油高压助燃循环液体火箭发动机核心技术的国家。
迅速发展航天，动力先行，中国现役的“长征”系列火箭，已经取得了举世瞩目的成果，但其推动力已经不能满足未来航天技术迅速发展的诉求，新一代液体火箭发动机的开发尤其是
中国开发的120吨级液氧煤油发动机使用当今世界上最先进的高压补燃循环系统，其推力比现在的“长征”系列火箭发动机提高了60%以上，运输能力是以往的3倍左右。 不仅使用的推进剂循环方法与通常的发动机不同，最高压力、涡轮功率、推进剂流量等设计参数也比以往的发动机高数倍，在推力吨位、性能方面大幅提高。
液氧煤油发动机与普通发动机相比，推力大，二是无污染，液氧和煤油是环保燃料，便于储存和运输。 三是经济，比通常的发动机推进剂便宜60%。 四是可靠。五是可重复使用的。
国际上，建设数百吨推力规模的发动机试车台，从主体建立到正式试验生产，至少需要3年，中国航天科技集团的六院只用了1年半的时间。 经过试验台试车和正式试车的验证，该亚洲第一试车台的总体设计、技术、设备等指标都达到了中外先进水平。
“2000年国家正式立项进入工程开发12年来，液氧煤油发动机已经试运行了一百多次。 ”。 火箭发动机专家、中国航天科技集团六院院长谭永华，新一代大推力火箭发动机研制成功达到中国航天的新高度，12年来，我院突破了80多项关键技术和核心技术，与3种基本型发动机，不同罗 现在所有的飞行状态发动机都已经完成了审查任务，交付给整个火箭开始了相关试验。 下一代大推力火箭发动机采用后，中国人的飞天之路将更加畅通，中国宇航员将越来越高，在太空的工作和生活也将更加舒适美丽。
并且，中国新一代大推力火箭发动机的研制还直接带动关联产业快速发展，研制过程中开发出近50种新材料，将为国民经济快速发展和公众日常生活水平提高注入新的科技力量。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
