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从12月7日到11日，习近平中国共产党中央总书记、中央军事委员会主席在广东省考察了事业。 新华社通稿和中央电视台的报道于11日晚发出。 但是，从7日开始微博等“新媒体”开始追踪总书记首次离开北京进行视察活动。
广东省委机关报《南方日报》的法人微博( 59万粉丝)用“众议”的标签，陆续推荐网民帖。 7日，据读者《时事天下》帖报道，由8辆车组成的队伍进入深港合作区，现场没有欢迎横幅，道路照常通过。 8日推荐了读者陆亚明巧遇习总书记车队的目击记。 “车不成队，里面挤满了几辆社会车辆，中巴不拉上窗帘，透明玻璃，车速约60公里/小时”。 这个微博转发了8.5万次以上，有2.1万篇评论。
被称为习粉丝团的微博账号，用草根的追星方法实时直播习近平南下考察。 “父母:我可以超车吗？ 真是轻型汽车简啊。 但是你的中巴车很容易被别人超越啊。 ”。 大约30张照片文字近距离展示了总书记熟悉的风格，也刊登在美国的华盛顿邮报上。
在官方《通稿》之前，《人民日报》法人微博( 328万粉丝)以《微议录》的形式编辑了网民帖。 “近民亲民拥戴，疏民欺负民离。 深圳之行给了我们两个希望:一是深化改革的消息一是真正改变作风的开始。 ”那还在《晚安帖》中说:“最上层安静的深圳之行，也是榜样，警醒:权给了民，官员本来就占有很高的地位，不要皱眉。 要消除官僚主义，必须从上到下用力。 ”。
新华社两机构微博《新华社中国网事》( 159万粉丝)和《新华视点》( 340万粉丝)称赞说，旅行不封闭道路，也就是说开口就等于打开了连接人们的越来越多的通道。 不封锁道路的改革信号非常丰富，在公共汽车改革、城市交通堵塞管理、特权车管理这些老板困难的行业中，必须以不封锁道路的精神为指导，迅速深化改革。
中央电视台的机关微博《中央视信息》( 102万粉丝)推荐了读者拍摄的总书记行程“微镜头”，这个镜头虽然没有好的立场，但来自人们认真地来，是“带温度的记录”的真诚的信息表现。
当地政务微博“深圳交通警察”( 22万粉丝)的博文被广泛转发到《人民日报》等许多主要媒体的法人微博，“深圳第一次不封高级交通上班的路”，公共汽车、出租车、私家车与团队并行。 这期间，虽然遇到了周末晚上的高峰，但对市民的移动几乎没有影响。
这次总书记的南方视察可以说是信息普及的突破。 网络走在以前流传的媒体前面，中央媒体也积极在自媒体上发声，形成了多媒体多阶段立体化的报道结构。 微博提供了动态报道，塑造并传达了领导人亲民爱民的形象，官媒完善传达了调查活动相关政策。
年，如《人民日报》所代表，体制内媒体的法人微博异军突起，构成壮观的“微博国家队”，成为时政信息的重要发源地和议题设定者，具有一些意义深远。 到目前为止，对小突发公共事件和最近微博腐败的热情，政府的工作被“包围”，经常受到批评。 这次“微博国家队”与普通读者相呼应，自主设定议题，中央高层改进工作方法，大力推进实践与大众密切联系的八项规定的新气象，党的内心民心在网上水乳交流。
仍可改进的是，体制内媒体在一锤定音式的“通稿”发布前，不妨在纸媒和电视上提供领导人每日活动的动态报道。广东省人民政府信息办官方微博“广东发布”(99万粉丝)、广州市网络信息新闻中心官方微博“中国广州发布”(104万粉丝)也可以解放思想，像“深圳交警”那样进行必要的“在地政务”新闻发表。(祝华新)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
