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中新社青岛12月22日电(胡耀杰)是目前世界上最长的跨海大桥青岛湾大桥，22日合龙贯通，这座桥全长41.58公里，也是中国北方第一座冻结海域的特大型桥梁。
这座桥由山东高速集团建设经营，连接青岛和黄岛两地，从青岛到兰州高速公路青岛段起点，双向六车道高速公路，设计车速80公里/小时，桥梁宽35米，设计标准期100年。 大桥的主体包括沧口、红岛和大甲河三座航路桥、海上非通航孔桥和公路引桥和管理设施，总投资达95.3亿元。
青岛湾大桥总工程师邵新鹏表示，青岛湾大桥涵盖了当今世界上最先进的建桥技术和技法，填补了中国桥梁史上的许多空白，如这项工程的主体部分红岛互联是中国第一座海上立交桥，是中国海上桥梁建设的最先进
此外，该桥另一主体部分大沽河航道桥则是世界上第一座海上大跨径自锚式悬索桥。航道桥全长610米，主塔为独塔，钢筋混凝土结构高148.7米，由中国海上最大的2600吨起重船奋进号实行大节段整体吊装施工工艺，创造了中国海上桥梁施工钢箱梁体积最大、重量最重、吊装最高等多项纪录。
山东高速集团总经理王玉君表示，青岛海湾大桥作为中国北方重要交通设施，建成后将重新塑造青岛拥抱胶州湾的城市框架，为山东乃至华北地区的深度快速发展开拓出新空间。并且，该桥是青岛至兰州高速公路青岛段起点，为中国对外贸易第二大港口青岛港的腹地纵深扩展提供了条件，密切了中国东西部经济、运输等方面的往来，形成以海带陆、以陆促海、东西联动的局面。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
