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中新社广州5月8日电(索为罗茜) 8日正式加入了1500吨级新型海监船“中国海监84”在广州市长洲码头中国海监南海总队船舶的编制序列。 这艘船是目前中国比较先进的海监执法船，排队后承担了中国管辖海域的维权巡航执法、海洋环境保护和海域行政执法等任务，兼有现代海洋综合科学调查和勘探任务。
“中国海监84”船是中国国家海洋局海监船舶、飞机建设项目二期工程中的7艘海监船之一，由中国船舶重工集团企业第701研究所设计，由武昌船舶重工有限责任企业承包建设，2009年9月开工 船长88米，船宽12米，模深5.6米，排水量1740吨。 最高速度为18海里，14海里/小时的巡航速度，持续时间为5000海里，自我保持力为40天，目前配备了世界先进的通信导航系统、艉侧推、固定式减摇装置。 满足海洋水文、生物、化学、地质等调查工作的需要，这艘船还配备了5000米测深机、声多普勒流速轮廓、6000米液压通用绞车、全船计算机互联网系统等设备。
中国海洋局南海分局、中国海监南海总队和武昌船舶重工有限责任企业8日在广州长洲码头举行了交船和入伍仪式。
中国海洋局南海分局局长李新表示，年3月，中国政府向世界表明了角度，南海是关系到中国领土完整的“核心利益”。 随着中国实施海洋开发、建设海洋强国战术的过程，加强中国海监装备能力建设，是履行职能、使命的基础。 “中国海监84”的加入，完成了中国海监船舶、飞机二期建设项目中1500吨级船舶的建设任务，进一步提高了南海总队的装备力量。
至今，中国海监南海总队共拥有船艇13艘，其中3000吨级船2艘，1500吨及以下级船7艘，快艇4艘；飞机3架，其中固定翼飞机2驾，直升机1架。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
