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南京市什么时候实行年度票制是很多市民关心的问题。 结果，一名市民于4月15日在南京市网络上发布到政治平台，按规定全天候得到回答。 但是，现在一个月过去了，很多网民想在南京市的网络上在政治平台发改委论坛上放眼，但没有得到正式的回答。 在失望中，一位网民不禁感慨说“发改委是牛”。
网民“zwbwenbin”4月15日在南京市网络提问政平台南京市发改委论坛上发布了“三问年票制(期待政府相关部门的回答)”的消息。 ！ ！ 但令人吃惊的是，直到昨天记者发表新闻时，这个网站还没有得到正式的回答。
这不是一个例子，记者观察到现在南京市互联网在政平台南京市发改委论坛上，一个月以来积压了六个网络帖子，都反映了市民咨询的各种问题。 其中三个帖子涉及过江通道的收款和长江大桥的堵塞问题，之后的三个帖子分别涉及数字电视智能卡、郊区公共汽车卡和电力紧张。 从时间上来说，网民4月发的帖子有4篇，最近的帖子是昨天发的。 这些投稿共通的是，没有得到南京市发改委的任何回答。
等不了很长时间的回答，很多读者在这些投稿上投稿，表达了自己的不满。 网民“北雁南飞”嘲笑说:“发改委的人们不是忙于研究油价吗？” 没有回信也没有人吗？ 》另一位网友感叹:“发改委是牛，上个月15日发送的帖子还没有回复。” 网民讽刺说:“发言人一直在睡觉。”
二查
网络发言人最后一次登场是在3月
记者在网络提问政平台发改委论坛上观察到，年12月31日，一位网民发出了“过江通道问题，研究了一年多，还没有研究”的消息。 ”，疑问:“与民生相关的问题，为什么总是没有研究完呢？ 为什么效率这么低？ ”南京市发改委网络发言人去年1月3日回答说:“拜读，民生无小事，需要提高我们相关部门的从业效率。”
记者观察到南京市发展改革委员会的最后投稿是今年3月。 3月17日，网民讨论了食盐抢购骚动的问题，南京市发改委网络发言人第二天回答了投稿。 但从那以后，这位网络发言人再也没有露面过。
记者昨天以市民身份打了南京市发改委办公室的电话，咨询了南京市交通年票制的进展。 一名工作人员对记者团说:“这件事现在转发给交通集团，不在发改委的管理之下。” 提问者:那么，为什么网络对政治平台上的帖子一直没有回复，总之必须告诉网民这件事是谁管理的呢？ 这个员工对此表示，他不太清楚，但会让负责互联网咨询政治平台的人看看。 但是直到今天凌晨0点，南京市发改委的网络问政平台还没有人回应。
三叹
这些部门的工作效率真的是……
关于渡江通道收款政策的问题是许多读者咨询和投诉的热点。 那么，南京市渡江通道的收钱政策改革到底进行了什么样的步骤呢？ 关于市民关心的这个问题，记者在网络问政平台南京市交通集团论坛上找到了答案。 那位网络发言人以一位网民至今为止发送的“南京交通年票制年到底能实施吗”为题。 》的投稿中表示，“最近的省市交通部门将与其他部门合作，努力进一步深化研究南京年度票制方案，在今年内向省政府报告方案。 ”。 但是交通集团平台上的帖子有问题必答，比南京市发改委的从业效率高得多。 但是，网民的“幸福多彩”对这个回答感到吃惊。 “现在还没有报告呢。 南京的工作效率真的是……”
少数部门对于网络提问政平台上网络帖的回答松散、欺骗的现象，相关负责人向记者表示，网络提问政平台是机关部门和市民双向交流的平台，与机关工作效率进行互动 这也是无形的压力。
快有规矩！
网上问必须在全天候内回答。。
据悉，南京市网络提问政平台于2009年开通，是南京市委市政府的“向人民提问、向人民提问”的网络渠道。 南京市网络听说政平台开始开通，主管部门南京市委推进部确定要求，各部门区县网络信息发言人必须在24小时365天内回答读者的消息。 网络提问政平台的相关负责人要求各机构全天候回答并不意味着立即处理问题，而是让网民知道自己的问题受到了关注和受理，及时地传递网民的信息和信息。
目前，一共有68个部门和13个区县接受网友的问询和投诉。记者观察到，其中，大多数的部门和区县都可以做到较快地受理答复网友的问题。据了解，绝大多数部门和区县都推出了互联网信息发言人，安排关联处室专人负责答复网友咨询和投诉。某单位关联负责人告诉记者，他们对于互联网问政平台的市民投诉和问询有一套完善的办理程序，先是第一时间跟帖表示已收到，正在受理中。然后将市民投诉和问询打印交给分管领导，由领导派到职能部门答复办理，互联网信息发言人则及时将答复和办理情况反馈到互联网平台上去。 陈立
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
