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今年7月1日是中国共产党成立90周年，是风云动荡的90年历史，孕育了无数生动感人的故事，创造的精神财富宝贵，影响深远。 这个版本选择了独特的立场。 中国共产党和飞机的故事展示了伟大政党辉煌艰苦的快速发展历史。 从第一架飞机到建国典礼上的壮丽空中阅兵，从采用外国飞机到自主开发自己的大飞机，从落后被打到吐眉的航空空强国崛起了……
故事 4月我们来到大别山腹地——当年鄂豫皖的首府河南新县，这里的人们给我们讲了“列宁”号飞机的故事。 这是中国工农也是中国共产党的第一位。 虽然我们看不到这架“科西”式飞机的本来面目，但还是斑驳的旧照片告诉了我们很多……
1930~40年代的往事至今仍无法回顾。 我们党领导的军队因为装备落后，继续受到空的打击。 毛泽东主席夫人贺子珍也活不下去。 由于我们国家装备落后，“重庆大轰炸”的惨剧继续上演。
1949年，这一切都发生了根本的变化。 10月1日，人民空军军机首次在开国大典上公开，11月11日，中国人民解放军空军正式成立，1951年4月17日，新中国航空工业正式诞生。
60年来，航空空工业取得了许多创新成果，为国家工业化进程做出了贡献。 在1954年我国生产的第一架飞机初教5试制成功的1959年，我国第一架超音速喷气式飞机歼灭6试制成功，我国进入了当时能够大量生产世界少数喷气式战斗机的国家行列。 1965年，中国自行设计的强5攻击机设计定型了。 1966年，歼击机试制成功，是音速两倍。 1968年，我国第一架自制的高空高速歼击机首次飞行成功。 改革开放以来，掌握了第三代战斗机和发动机、涡扇支线客机、先进直升机的研究开发技术，使我国进入了系列化、新闻化、系统化迅速发展的航空空装备的国家行列。 以歼灭10架为代表，以实现我国军机从第二代向第三代飞跃的“太行”发动机为代表，实现了中国军用航空空发动机从第二代到第三代，从涡流喷射到涡旋，从中等推力到大推力的跨度。 以预警机等特殊飞机装备为首，我国航空空装备实现了从机械化到新闻化的飞跃。
现在，走向航空空强国的中国正在加快国产大型飞机和王冠上的明珠的开发，加快代表人类最高智慧发动机的步伐。 整个社会都发烧了航空空，人们兴奋地谈论中国军用飞机的崛起，也向往中国民用飞机的突破。
中华民族的伟大复兴呼唤强大的航空空工业。 从历史的纵深来看，世界大国强国崛起是把握先进生产力最重要的原因之一。 现在，中华民族正在加速伟大的复兴，但来自外部的各种干扰、抑制、压力也在堆积如山。 中国航空工业担负着使命，加快改革的迅速发展，做大做强，进入世界航空工业强者之林，更有力地为大国战术服务。
中国航空工业与世界发达国家的距离，从过去的望尘到现在的展望，以及不远的将来的并行，翼齐飞和未来的遥遥领先，真是沧海桑田！ 回想那架“科塞”式飞机。 正是一百年的岁月，万里山河，山河依然改变了人。
从第一架飞机到航空空强国的崛起
4月，面对大别山腹地河南新县、山清水秀、绿葱葱、岁月侵蚀模糊的老照片，记者听说中国工农红军也是中国共产党第一架飞机“列宁”号……
中国工农红军的第一架飞机——
列宁号的故事
[故事播放]1930年3月16日，鄂豫皖红军第一师第三团第二大队长钱正在吃早饭。 外面突然传来轰鸣和大众的叫声。 发生了什么事，钱放下饭碗带领手枪队跑出去了。 外面雾很大，很多人仰望天空空，“飞机，飞机！ 」大声喊道。 在远处的天空空，科塞式飞机袅袅下降。 钱带着手枪队奔向飞机着陆的地方。 飞机从宣化店(今湖北省大悟县境内)迫降到西南15公里的陈家河菜籽洼河滩。 由于一个前轮陷落了一半，飞机呈倾斜姿势。 当时螺旋桨还在旋转，飞行员逃离了客舱，慌忙逃走了。 “停下，停下，再跑就开枪了！ 」钱钧带着手枪队边追边叫。 飞行员意识到逃不掉，举手俘虏了。
飞行员叫龙文光，穿着棕色的飞行服，大约30岁。 飞机是银灰色的，机翼上有国民党的“青天白日”标志，从外观上来看是新的，可能是刚采用的。 据说飞机坠毁了，周围的大众纷纷赶到看，赏心悦目。 有些人大胆，可以用手撞飞机。 红军没收飞机的消息很快传到了国民党的统治区。 第三天，国民党民团武装分三路进攻陈家河，炸毁飞机，试图夺回飞行员。 情况紧急，钱无暇向上司请求指示，因此率领手枪队和红卫队保护飞机。 经过一个多小时的激烈战斗，击退了敌人的进攻。 几名队员死伤，保护了飞机和飞行员。
当时驻新集(今河南省新县)的鄂豫皖苏维埃政府军事委员会接到报告后，立即指示手枪队和红卫队切实保护飞机和飞行员的安全，尽快运到新集。 从陈家河到新集都是山路，手枪队和红卫队拆除飞机，组织群众的肩膀和背部抬起，花半年时间把飞机运到新集。
鄂豫皖红军领导人徐前等会见龙文光，欢迎加入红军。 之后，在龙文光的帮助下，根据地兵工厂的员工克服了技术和物质困难，终于重新组装和修复了飞机，在机翼上画了两颗红星。 为了纪念“十月革命”的胜利，鄂豫皖苏维埃政府举行了盛大的命名仪式，将这架飞机命名为“列宁”号。 “列宁”号机的战利品极大地鼓舞了根据地军民的斗志。 1931年新集解放后，成为鄂豫皖根据地的首府，“列宁”号机从卡室飞往新集，军委决定设立鄂豫発军委员会航空局，任命龙文光为局长，金均为政委，局部所在地为新集普济寺 从那以后，中国工农红军拥有了第一架飞机。
“列宁”号机经常从新集机场起飞，在大别山、固始、旭川、武汉一带侦察和散布空革命传单，给敌人很大的震动。 之后，“列宁”号机在黄安战役和第四次反“围剿”战役中立下了汗马功劳。 战斗中，敌人经常误以为飞机是自己的，举手欢呼，结果被对面扔来的手榴弹炸得狼狈不堪。 1932年，由于第四次反“围剿”失利，“列宁”号飞机多次从军搬迁，战争频繁，巨大的飞机不得不再次解体埋在大别山腹地的新集里。 龙文光离队后，于1932年在武汉被国民党当局逮捕杀害。 1951年9月，开国大将王树声访问大别山区时，新县群众挖出了“列宁”号飞机零部件，献给了国家。 几十年过去了，“列宁”号飞机已经不存在了，但其辉煌的战功将永远载入历史。
拥有第一架飞机后，时间又过了19年，经过艰苦奋斗，中国人民终于迎来了站起的一天，在开国大典上举行了盛大的阅兵仪式……
人民空军队首次公开——
阅兵机的横跨
[情景再现]1949年10月1日，在古老的北京天安门城楼上，共和国建设者举目注视人民空军17架飞机，以整齐的威武队形在天安门上空飞行，接受党和国家领导人的审查。 发动机的轰鸣在低云下猛烈地回响，激起了很多人的志向。 人民空军队的首次公开震惊了世界，向世界宣布刚诞生的中华人民共和国从此有了自己的空军队。 那一刻是1949年10月1日下午4点35分。 从那一刻起，人民军的天空就不再属于对方了。
p-51战斗机编队首先以“品”字形通过天安门上空，轰炸机编队接着以“一”字形通过天安门上空，接着是“品”字形的运输机编队，最后通过两架练习机编队。 练习机编队飞往天安门上空时，全队按了三次头，代表人民空军队向毛泽东等党和国家领导人致敬，向刚诞生的人民共和国致敬！ 在广场上，30多万军民看到自己的空军队欢呼，大家兴奋不已，整个天安门广场变成了欢乐的海洋。 细心的西方记者说，人民空军的机队编制非常精良，战斗机、轰炸机、运输机、联络机、练习机，编队整体势头大，机型齐全，这位浩荡之师暂时震惊西方，他们装备落后的人民解放军
在开国仪式当天晚上举行的大宴会上，朱德总司令官特意找到读过的飞行员，一边干杯，一边说:“你们飞得很好啊。 从现在开始，我真是陆海空军总司令官！ ”。
鲜为人知的是，为了让17架飞机的编队看起来更壮观，领导的9架“野马”飞越天安门后进行了第二次入场，因此那天通过天安门上空的飞机实际上是26架。 另外，为了防止国民党飞机的袭击，至少有4架被阅览的飞机携带实弹飞行，这在世界阅兵史上是罕见的。
60年一甲子，时间又过了60年，在2009年新中国成立60周年阅兵式上，空中编队划着绚烂的彩线过天安门广场，接受祖国和人民的检阅，12架梯子151架飞机全部在中国航空工业集团 空警察2000、空警察200、歼灭10、歼灭11、轰炸6h、轰炸6、
1949年中华人民共和国成立时，开国大典的空中阅兵表示，17架军机全部为外国制造，9架美制p-51战斗机、2架英制蚊式战斗机、3架美制c-46运输机、1架美制l-5型通信联络机、2架美制PT -。 从“全外国产”到“全国产业化”，阅兵机的集中展示，体现了我国航空空工业的历史性飞跃。
目前，中国掌握了第三代战斗机和发动机、涡扇支线客机、先进直升机的研制技术，使中国进入了系列化、新闻化、系统化快速发展的国家行列。 以歼灭10架为代表，以实现我国军机从第二代向第三代飞跃的“太行”发动机为代表，实现了中国军用航空空发动机从第二代到第三代，从涡流喷射到涡旋，从中等推力到大推力的跨度。 以预警机等特殊飞机装备为首，我国航空空装备实现了从机械化到新闻化的飞跃。
国民感到焦急的是，中国产的大型飞机早早飞过蓝天，国产的大型飞机早早打开“中国心”……
国产大型飞机第一次揭开了神秘的“面纱”——
大飞机的脚印
[事例展示]年11月15日，国产c919大型客机展示原型首次在珠海航展展馆揭开神秘的“面纱”。 演示机包括驾驶舱和座舱的前半部分，前两排是头等舱，后面是经济舱。 原型尺寸和实机的比率为1:1，全长17米，高5.6米，宽3.96米。
年11月16日，中国商用飞机有限责任企业在珠海航展上与国航、东航、南航、海航等6家中外公司开始了中国拥有自主知识产权的国产c919客机的客户协商，中国商飞企业获得了100架c919大型客机的订单。 这标志着国产c919大型客机与第一批顾客确认了订单。 客户为c919大型客机的研制顺利进入工程的快速发展阶段奠定了市场基础。 c919大型客机预计年完成详细设计，年实现首次飞行，年完成起航取证，投入市场。
同样在第8届珠海航展上，中航工业展示的“太行”涡扇发动机向外部发出这样的信号，中国已经具备自主开发第三代航空发动机的能力，从军用航空发动机中向大推力的
承载着中国人“飞天”梦想的国产大型客机项目始于2007年，经过几年的攻防难，国产大型客机项目已经从上海基地“孵化”，扩大到全国12个省市，构建了我国的民间客机产业链。 国产大型客机c919正在中国人的期待中进入市场。
国产大型客机c919项目从无到有，目前在上海建立了总部基地和设计研发、总装制造和客户服务三个中心。
2009年6月，中国商用飞机有限责任企业旗下的大型飞机项目总装制造中心在上海成立，这标志着中国大型飞机项目的设计开发、总装制造、客户服务“三大中心”的配置开始全面推进
随着大飞机项目的推进，2009年12月28日，中国商用飞机有限责任企业总装制造中心浦东基地将在上海成立，成为中国自主开发民用客机的“摇篮”。
c919大型客机是新型150座级单通道窄体客机，该座级客机是市场占有率最高的主力机型。 c919大型客机启动客户的明确表明，c919大型客机已经开始被主流市场接受。 c919大型客机与现在航线上运营的同型现役飞机相比具有突出的亮点。
中航工业总经理林左鸣今年4月17日在纪念航空工业诞生60周年大会上说:“我们将通过10年的奋斗，进入世界航空工业强者之林，直到2021年航空工业成立70周年之际。 我们通过40年的努力和追求，在2051年航空空工业建立100年之际，为祖国空天钢铁长城奠定了坚实的基础，在航空空科学技术和产业的迅速发展方面处于世界水平，毛主席当时提出
一个伟大的党与飞机的故事还没有完，也永远不会结束，因为目前，人类已经进入了空天时代，大国强国围绕空天行业的争夺日益激烈，国家安全来自空天，国家好处来自空天，空天胜则全胜，空天败则完败。航空工业作为高科技战术性产业，作为航空武器装备研制生产的特殊领域，成为了大国博弈的高端平台。中华民族伟大复兴呼唤强大的航空工业！(记者 严冰)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
