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中新社南京6月23日电(申冉)记者23日从南京相关部门获悉，该市政府从22日开始在5个网站上移植砍伐树木257株，市民反对砍伐行道树而停止的南京地铁3号线5站的工程将于本周重新开始。
被称为“绿色之都”的南京一直以林荫道闻名。 今年月，南京地铁3号线沿线月台的建设需要1700多棵行道树的移植砍伐，引起该市市民的关注和焦虑，许多市民以各种各样的方式向市政府传达他们的声音，希望尽量保存这些“绿色邻居”。 这种“梧桐树风波”受到广泛关注。
之后，南京开始了行道树的逐个现场核对和调查。 4月20日，地铁3号线的5个车站绿化咨询、判断会上提出了浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、白鹭洲站共计318株大树。 比以往的方案少188棵行道树。 城管局公布了绿评结果，这个数字减少到了269股。 最近，市城管局又建议拆除假山，保存12株壳核山核桃。 于是，移植了191株，提出了砍伐66株的方案，征求了市民的意见。
南京地铁3号线是为第二届青奥会服务的建设项目，每年必须全线开通。 被砍树的风浪停了三个多月，工期看起来越来越紧张。
现在这五个车站的移木方案还没有完全处理南京地铁3号线建设的“大树之困”。 这次公布的方案不包括最重要的市政府站的网站选择。 选定这个网站很难是因为市政府门口是一棵大树。 如果选择在市政府门口和平公园建设地铁站，移树任务相当繁重。 据建设部门透露，市政府的车站方案明确后对外公布，单独进行绿色评价。
记者在该市城管局网站的审查公告中，详细列举了行道树相关建设项目的具体名称、管辖区域的具体位置、树种名、移植和砍伐的审查意见、移植场所、移植养护负责人，许多市民表示:“移植的树都是
建设部门表示，树木迁移后，地铁3号线建设将提速。
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
