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湖北省随(州)岳(阳)高速交通事故现场指挥部4日通过初步调查得知，造成23人死亡的这起交通事故的主要原因是违反公共汽车的停车客人和卡车疲劳驾驶。
4日上午4点左右，随岳高速湖北省仙桃市毛口町珠獭村的道路上发生了卡车追尾巴士事故，造成23人死亡，29人受伤。 记者在现场看到，近60米长的高速公路上的护栏全部被冲走，路基下撞到的护栏几乎扭曲成了麻花。 路边直径30厘米左右的空心高棒高速路标柱一根根一根地被折断，倒在路基下面。 两辆车辆的主体残骸被拖走了，现场只剩下几个烧毁的钢结构座位。 满载着卡车的冬瓜散落着。 道路上还布满了黑色的油迹，散发的柴油气味依然很浓。
现场负责指挥的湖北省高速公路警察管理总队十八大队副队长李东升告诉记者，接到通报后，全队在4点多赶到现场救助伤员，分流了车辆。 现在死者的遗体已经被拆除，伤员被送到附近的天安门市医院救治。 高速公路岳允许沿着方向单行道。 现场需要湖北省安监部门在事故痕迹调查结束后完全打扫。
现在当地政府和大部分受伤者的家人取得联系，安排负责人进行接待。 关于死者的情况正在进一步确认。 4日下午，在天安门市召开的事故调查实务会议上，湖北省交通警察总队相关人员表示，事故原因是，公共汽车在事故区间的紧急车道内，乘客要求附近下车回家停车，后续卡车因疲劳驾驶速度过快而直接追尾， 两辆车撞上了高速公路旁的高速路标柱，撞车后起火燃烧，造成重大伤亡。
事故发生后，湖北省成立了副总督段轮任领导的事故解决指导小组，安监、公安、交通、监察、检察院等部门和仙桃市、天安门市政府相关人员参加，切实加强事故善后业务指导，受伤人员 另外，湖北省政府成立了事故调查组，开始了事故的全面调查事业。
湖北省决策部署在全省开展一次交通安全隐患大排查，举一反三，防止类似事故再发生。湖北省公安厅副厅长赵飞表示，首先要全面强化交通公司的安全主体作用，从源头上抓好交通安全，各交通公司应当加强安全监控措施，防范违停、超员和疲劳驾驶现象。公安交管部门也要进一步加大推广、教育力度，向广大司机晓以利害，并加强交通安全执法力度，对像高速违停这样的现象“零容忍”，必需给予坚决查处。(记者李鹏翔)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
