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“我被抢劫了两次! 他们来查东西,有时藏着头,眼睛里挖了两个洞。 把船员蹲在一旁,看着现金、手机带走了”“华鑫6号”船长李天明站在码头对《中国情报周刊》记者说。 10月16日下午,他刚在中国巡逻艇的护卫下从泰国返回关门。

这种强盗的经历,在被困在码头的船员中早就很奇怪了。 2008年2月,在巡逻艇上的3名中国水警也被毒贩开枪受伤。

“我们每次出门都很害怕”“黔云9号”船长兼股东江必胜对《中国情报周刊》记者说。 根据船员们的经验,从关累港到泰国清盛港的路程,孟喜岛这个地区是最危险的。 长1~2公里、宽80米的这个岛靠近金三角地区,毒品和枪支泛滥,也有人看到拿着ak47的武装人员在岛附近建草棚,随时跟着来往的货船。 江匪有说缅甸语的,也有说泰语的。
人民网报道,西双版纳州政府对外发布了消息,但今年以来,这次事故地点大小的强盗发生了近50起。 最近,强盗从比较货船升级到游轮。 今年8月22日,康辉旅行社的17名海外旅行者被不明武装集团挟持50分钟,财产被空夺走。

“我必须让你停下来啊。 我不擅长谈论他们,但拿着枪指着你。 你知道是什么意思啊。 ”。 李天明说:“我们总是把贵重物品藏起来。 他们通常不做身体检查,但手机先收。 ”。

“我很幸运。 还没有被夺走。 ”“黔云9号”船长兼股东江必胜说。 这次船员屠杀事件后,他和其他船员一样已经不上岗了。 他每天坐在船长室狭窄的卧铺上或者坐在驾驶室的长椅上什么也没做。

这250吨货船的驾驶室其实很窄,两个人都不太容易认错身体。 仪表盘上放着用罐头壳做的烟灰缸和玻璃杯。 和所有其他货船一样,船上没有卫星定位系统和一键警报装置。 据澜沧江船东协会负责人之一成英杰介绍,他们曾计划在船东安装北斗导航系统,但由于价格高,计划还在推进中。 gps系统也只是大型运输船和游船。 所以,一旦出现紧急情况,这些货船的高频呼叫手台是船间唯一的通信手段。

“我们手里没有铁。 ”江必胜张开手说。 根据法律规定,中国船员不得带枪、刀具。 “即使有枪,我们也不能用哦。 杀人,回国后还不是我们自己的事吗? ”。 江必胜说。

如果没有事故的话,8月到11月之间是湄公河货物运输的旺季。 每个月他们在泰国清盛和中国关累之间往返两三次,把中国水果、蔬菜和茶叶运到泰国,把对方的食用油送回国内。

“这时水深可以装载到250吨。 水不好的时候只能放170吨到180吨。 ”。 江必胜遗憾地说。 像这个港口的很多船东一样,江必胜已经在这里工作了十几年。 去年,他和朋友合伙股票以66万美元购买这艘货船,其他费用加起来80万元,至今还欠着10万美元的债。 如果生意正常,这笔钱对他来说负担不大。 为了减少支出,他自己兼任船长。 他有自己的计划,“不一定老。 可以赚家里的钱,在西双版纳傣族自治州的首府景洪买房子,登陆也有活动空。 ”。 他说。

作为对老家的纪念,来自贵州省的江必胜给自己的船取名为“黔云”,但他知道他已经不能适应老家的生活了。 32岁的江必胜已经离婚了。 这是船员必须面对的不自然的事情。 整天流浪是无法照顾家庭的命运。

根据规定,这艘吨位的货船至少需要6名船员、船长、大副、机长和3名船员。 包括“黔云9号”在内的许多澜沧江的中国货船就是这样编制的。 现在停航了,船员的基本工资还在发。 “每月发1万2千日元的工资。 水手通常每月3000元,好的是5000元。 起航时,他们根据货物多少有加薪。 现在只付基本工资”江必胜说:“水手不太容易插手。 如果一直停航,人就不干了,不知道接下来该怎么办。 现在这些基本上是私人船只,我们不知道该怎么办。 ”。

江上的生活不舒适,船长也只住在难以翻身的床上。 每天喝水,洗澡,从浑浊的河里打水,用过滤器过滤。 我只是喝酒,打牌,吹牛,用发电机连接电视看电视剧。 唯一高兴的是,作为股东,如果生意红火,江必胜一年可以赚十几万元。 但是,这次血腥事件导致的停航,给今年的收入浇了水。

这几天中午,大部分船上做饭,摆两瓶啤酒。 这个时间成了他们无力而不得不接受的残酷假期。 在疲惫的码头停泊的船上,都弥漫着朦胧的气氛。

这些整天在河面上忙碌的船员已经适应不了其他的生活习惯,但没有人知道这条养活自己的河什么时候能重新开始。 不知道船上谁的手机上放着汪峰的歌。 “生命如大河,有时安静,有时疯狂”(记者/杨时昙宏戈)

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高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇不自然。