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杭州11月4日电(记者沈兰效应伟)“杭州市公安局交通警察局、钱江三桥运营管理单位恒基三桥企业对这起事故负有一定的责任，两者建议杭州市政府进行深入检查。 ”。 杭州市安监局副局长吕立4日在钱江三桥质量调查通报会上表示。
7月15日凌晨2点左右，杭州钱塘江三桥发生塌陷事故，约50平方米的大桥车道部分桥面突然脱落。 5分钟后，重型半拖车坠毁后，网关倒塌，桥梁护栏相撞，一名司机受轻伤。 湖南路桥集团是塌陷事故路段桥面的施工企业，杭州在通报情况时没有应对大桥的质量问题。
事故发生后，钱江三桥运营管理单位杭州恒基三桥企业向有关部门报告了事故情况，有关部门也开展了救援事业。 7月19日，杭州市政府从杭州市安全监察局、交通运输局、监察局、交投集团等部门成立了事故调查组。
记者从通报会获悉，这次事故的第一个原因是通行车辆超载，其次是交通警察局没有严格执行8吨以上的大型货运汽车的通行交通限制措施。 根据监视资料，去年10月通过钱江三桥的55-100吨卡车达到6400辆，100吨以上达到1600辆。 事故当天凌晨0点55分开始，事故发生1小时内经过钱江三桥的60吨以上的卡车达到10辆以上，其中100吨以上为4辆。
吕立指出，这是一场带来巨大社会影响的安全生产责任事故，引起了巨大的社会影响和媒体的关注。 桥梁养护企业及相关负责人、杭州市道路管理局、杭州市交通警察局有一定的问题和责任。 “恒基三桥企业对杭州交通投资集团进行了深入的书面检查。 ”。
另外，杭州市公安局交通警察局，负责全市的道路交通安全管理，对钱江三桥货车禁行执行不到位，对该事故负有一定责任，建议杭州公安局交通警察局也要向杭州市政府作出深刻出面检查。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
