韩联社本篇文章2984字，读完约7分钟
经过4个多月的调查，备受瞩目的“75”北京地铁4号线自动扶梯事故调查终于“出炉”。 昨天下午，北京市质量监督局宣布调查组认定为责任事故，三个责任单位广州内地电梯有限企业、北京内地电梯有限企业、内地电梯(中国)投资有限企业共计被罚款50万元。 这次是经北京市政府批准发表的最终调查结果。
今年7月5日上午9点36分，地铁4号线动物园站a出口自动扶梯发生设备故障，一部分乘坐电梯的乘客摔倒，1名少年死亡，20人以上受伤。
调查组最终认定“75”地铁4号线的自动扶梯事故是责任事故。 其中，自动扶梯制造单位广州奥的斯电梯有限企业、日常保养单位北京奥的斯电梯有限企业对这次事故负有首要责任，质量监督部门根据《特殊设备安全监察条例》第88条，分别罚款20万元。
调查组还认为，奥地利电梯(中国)投资有限公司无法及时发行相关技术文件，因此对这次事故负有次要责任，罚款10万元。
北京市质量监督局表示，日常维保工作的北京奥电梯有限企业对事故自动扶梯负责日常维保的人员，吊销了工作许可证，涉嫌两名事故负责人触犯了刑法，建议司法机关依法追究刑事责任
昨天，奥地利企业的相关人员宣布，已收到北京质量监察局关于责任事故认定的通知。 现在他们正在向企业美国企业总部报告这件事。
■焦点
三个因素导致自动扶梯逆向下跌
事故调查组表示，自动扶梯发生事故主要有三大原因，在自动扶梯运行中驱动主体的固定螺栓断裂，主体倾斜，驱动链脱落，梯级失去上行动力，辅助刹车开关正常
三大原因之一是由于自动扶梯从双主机向单主机的设计变更，没有进行动载荷设计计算，构成了设计缺陷。 二是螺栓长度和螺栓附着面的加工不符合设计要求，制造有缺陷。 三是主体固定螺栓松动、安全保护装置调整不正确，不要求日常维护。
因此，作为自动扶梯制造单位的广州奥的电梯有限企业、作为日常保养单位的北京奥的电梯有限企业对这次事故负有首要责任。 以奥地利电梯(中国)投资有限公司为次要责任，第一是没能及时发行相关技术文件。
涉及环节的话调查很长
从7月5日事故发生到昨天事故调查的结论公布，前后花了4个多月。
对此，事故调查组解释说，这次事故相关环节多，技术原因判定比较多，复杂。 为了正确确定原因，保证客观公正，调查组需要进行广泛的取证，委托相关技术机构和专家进行深入的技术鉴定和论证分解。
根据技术鉴定，涉及电梯、结构、材料、机电等多个行业，事故调查组先后委托包括地方机构在内的多个国家级权威技术机构，分别负责事故自动扶梯相关的技术鉴定和分解论证工作。 这是因为占了很长时间。
奥斯汀必须查同一类型的电梯。。
另外，事故调查组还对奥地利电梯(中国)投资有限企业、广州奥地利电梯有限企业、北京奥地利电梯有限企业进行了事故同类电梯的设计、制造、安装和维护
其中，广州奥斯电梯有限企业的要点是对驱动主机的固定连接结构进行动载荷计算和风险评价，对于补充完整随机文件复印件的已经销售的电梯，请追加相关文件，让客户领取
命令北京奥斯电梯有限企业限期整改，加强电梯日常维护管理。 北京京港地铁有限企业要全面加强特种设备采用单位的安全责任，细化电梯维护单位的监督。
自动扶梯的调查结果
1 .由于自动扶梯从双主机向单主机的设计变更，不进行动负荷设计计算，构成了设计缺陷。
2螺栓长度和螺栓附着面加工不满足设计要求，制造有缺陷。
3主体固定螺栓松动、安全保护装置调整不正确，不要求日常维护。
日程安排
7月5日，北京地铁4号线动物园站a入口自动扶梯发生设备滑梯故障，12岁少年死亡，3人重伤，20多人轻伤。
7月6日，自动扶梯拉链设备被送去检查。 北京地铁线全线停止奥地利自动扶梯，对1331台地铁电梯进行故障诊断。
7月7日，北京市质量监督局经过初步判定，宣布故障的奥斯汀513mpe型自动扶梯有设计制造缺陷。
当天，国家质检总局专门发出紧急通知，全国立即停止采用奥地利513mpe型自动扶梯。
7月9日，在地铁事故中死亡的男孩家属要求120万元，地铁方面认为价格太高还谈不上。
7月11日，死亡的少年家属说与京港企业协商善后赔偿，不想具体明确。
7月14日，专家说中国的电梯现在使用的是1995年的欧洲标准，最近将变更为2009年的欧洲标准。
11月25日，北京市质量监督局公布了调查结果，认定为责任事故。
■说法
技术文件必须随机附加。
专家说，两个主要负责人的罚款是最高限度
是的，奥斯汀(中国)投资有限公司不能及时发行相关技术文件，因此对事故负有次要责任。 昨天，国内电梯制造商的负责人介绍说，没有及时发行相关技术文件可能是日常维护时需要注意的强制性要求。 自动扶梯长时间采用会产生消耗品，更换零件多久，检查多久，是因为规定了一定的技术文件。
一位电梯领域的专家说，在海外，这些技术文件通常与机器一起提交给客户，同时在事先签订的合同中约定。 因为技术文件比较重要和重要，关系到安全安装的问题。 所以从这个角度考虑，可能必须追究没能及时发行技术文件的企业的次要责任。
据该专家介绍，根据国家《特殊设备安全监察条例》的规定，在特殊设备事故中3人以下死亡、10人以下重伤、1万元以上1000万元以下直接经济损失的，属于通常事故。 该条例第88条规定，发生通常事故时，将处以10万元以上20万元以下的罚款，这次对两个主要责任机构分别处罚20万元，根据罚款上限进行。
■进展
公共电梯的安全责任设想为“终点制”
177台停止奥地利自动扶梯春节前重新开始采用
事故发生后，奥地利的自动扶梯被要求停止，本报报道市民乘坐地铁不方便。
昨天，北京市质量监督局宣布，年春节前，全部停止的奥斯汀将在整改后正常采用，将讨论在公共场所建立电梯安全责任“终身制”制度。
只有通过检查才能运营
据市质量监督局有关人员透露，目前全市地铁运行线路上停止的事故有14台同型自动扶梯和163台类似结构的自动扶梯，共计177台，根据整改方案正在实施整改，停止中。
据介绍，电梯安全隐患的调查和整改由电梯制造、采用和日常维护部门共同参与实施，整改完成后，各方签名确认，保存各自的准备。 地铁停止电梯重新开始采用之前，必须用特殊设备检查检查机构进行检查。
奥西里斯企业根据整改方案实施整改，目前北京地铁停止的奥西里斯自动扶梯承诺在年春节前全部重新采用。
昨天，地铁4号线的自动扶梯事故调查结果也刊登在市质量监局的微博上，看到地铁自动扶梯开通，网民主张，再忍耐两三个月，老人和孩子就不能再“爬痛苦的电梯了”。
制定电梯零部件的废弃标准
在不发生类似事故的情况下，市质监局、市交通委员会等相关部门研究制定了《北京市交通运输领域特殊设备安全采用规范》，对地铁自动扶梯的选定、加强人员无人指导、增加日常维护频率等提出了更严格的要求
另外，研究确立公共场所的电梯安全责任“终身制”制度，电梯制造商终身负责本公司品牌的电梯安全事业，实行电梯制造商的主体责任。
另外，有关部门制定了“电梯主要零部件的废弃标准”，完善了电梯主要零部件的废弃标准。 另外，加大地铁自动扶梯的安全监察力度，促进电梯的安装、日常维护和运行采用单位，全面加强电梯的安全。
廖爱玲 李超 实习生 陈莹磊
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
