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科技部副部长曹健林在武汉召开的全国高新技术产业快速发展和产业化实务会议上表示，中国高铁技术目前处于世界一流水平。
与去年的“723温州汽车追尾事故”相比，很多人对高铁的技术和安全性抱有疑问。 科技部副部长曹健林在记者招待会上表示，温州高铁事故发生时的速度约为99公里/小时，列车不是高速行驶状态，事故发生的原因与速度没有直接关系。
他说，中国的高铁技术依然在国际上领先，是新中国成立以来工程技术行业少有的、系统上世界上领先的技术，是非常不容易的创新成果。
年，中国拥有自主知识产权，成功开发了时速350公里的新一代高速车辆，在京沪线实现了运营。
中国已经成为世界上高速铁路系统技术最完善、集成能力最强、运营距离最长、运行速度最快、建设规模最大的国家。
现在中国的高铁技术要求积极“走出去”，迅速发展海外市场。 根据2009年美国通用电气企业( ge )和铁道部签署的备忘录，中美双方承诺加强美国时速350公里以上的高铁项目的合作。
截至目前，已经有数十个国家希望中国给予高铁技术和建设的支持，中国也已经与美国、英国、俄罗斯、巴西以及中东等国家和地区进行或商讨高速铁路方面的合作。（记者高敬、黄艳）
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
