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在白云机场乘客撞上跑道事件当天，飞往广州的乘客赵庆明也遭遇了近9个小时的航班延误。 “预定9点起飞，舱门关好了，但是磨磨蹭蹭的，什么话也没说。 到了中午11点半，说暂时不能飞，下了飞机，点燃了每一个人。 下午两点再次登机，但还不动。 我说了请等一会儿，直到3点半。 等到五点多，才起飞。 始终不提赔偿，只在最后着陆时道歉”。
赵庆明说:“最晚是2009年6月，从深圳返回北京，下午3点的飞机直到凌晨2点多才起飞。 最后每人亏了二百元。 二百元连“补偿”都不够。 不能说是“赔偿”。 标准太低了！
海外的小航空空企业会发生长期延误，补偿乘客下一阶段的交通费，甚至换乘机票，为什么不引入这样的人性化服务呢？ “
和赵庆明一样，很多乘客在航班晚点后经历了不好的服务。 昨天下午，在北京首都国际机场的t3航站楼，记者随机询问了等待办理登机牌的10名旅客。 其中七人平均遭遇了飞机延误。
下午2点30分乘坐ca1411次航班飞往重庆的张先生，难怪航班晚点。 “我最长的延迟是2006年冬天，长沙飞往北京，延迟了将近7个小时。 先说北京会下雪，8点多的飞机12点之前没有飞。 飞了一个多小时后，空姐姐说北京管制，在郑州着陆了。 等了三个多小时，别下飞机，把我们晾在那里，连饮料都没送。 我终于五点半到了北京。 飞机太多了，没停在指定的位置，不能开门，又等了一个多小时才排到开门的位置。 延迟不怪你，你不认为自己什么都不用做吗？ ”。
与转矩对应
除了航班延误后的糟糕服务水平外，乘客对“维权”的应对失误是航空空企业另一个各界诟病的重要问题。 通过通常路线的“维权”乘客只能得到冷漠风格化的恢复，一点行为“过激”的乘客往往会被积极安抚，受到特别的“优待”。
4月11日撞上跑道事件后，深航给补班旅客每人1000元的补偿，超过了标准数倍。 深航相关人员解释说“经过十几个小时的波澜，旅客的感情处于失控状态”，补偿说“完全没有其他办法平息航空空企业的事态”。
"史上最高的千元延缓了赔偿，起到了负面标本的作用. "
张淮:由于乘客入侵跑道，我想也要追究有关部门员工的管理责任。 正是因为管理不好，才发生了这样的事件。
事实上，应该说旅客维权是有法律的，但旅客做出这种冲动的行为，与有关部门的解决办法有关。 上海浦东机场发生旅客闯入跑道事件后，旅客不仅没有受到法律的严惩，而且得到了史上最高的1000元延迟赔偿，这达到了“标本作用”，导致了广州事件的再次发生。
另外，现在对延迟还没有确定的赔偿标准，形成了“小赔偿，大赔偿，不赔偿”的奇怪现象，延迟发生后，怎么赔偿，谁赔偿，多少赔偿，旅客都不知道，航行
"如果迟到的话，我们连驾驶舱的门都打不开，怕乘客跳进来. "
张楠:听到乘客在跑道上跑的消息，我愤怒和忧郁。 我们在海外训练的时候，跑道的入侵是非常严重的事件，入侵者被法律严惩，乘客非法入侵跑道的事件，在海外是难以想象的。 毕竟我们的解决办法是付给闯入跑道的乘客钱？ ！ 你不应该允许这种事件的发生。
现在总是推进飞机晚点对乘客的损害，飞机晚点后，乘客骂空乘客，殴打的话，没有人说。 现在迟到的话，连驾驶舱的门都打不开，就怕乘客闯进来，性质这么严重的事件不认真解决是个重大问题。
剑真
“热情的维权”:弱者的武器？
近年来，美国学者斯科特所着的《弱者武器》一书的论断经常被用来解释国内有点违反规则的极端“维权”行为。
斯科特以马来西亚农民的“反抗”为研究对象。 他指出，由于缺乏通常的公平游戏规则，不满的弱者以怠慢、盗窃、破坏等非正式方法施加压力，恢复“公正”。
挣“跳楼”工资的农民工和自焚订书机在把“自杀”作为“武器”的两个“私闯跑道”的事情上，感情失控的乘客把自己的身体当作“武器”。 在更极端的情况下，“弱者”向更弱者发泄不满。 在航班问题上发生的问题中，空乘员经常最先受到冲击，成为乘客发散的对象。
因为航班晚点了，乘客把热水洒在了姐姐的脸上。 也有乘客连呼“空姐姐，装水”无视，把饭盒扔给姐姐空。 这样做哪里是维权？ 显然在侮辱他所有的人格。 最近，韩乔生在自己的微博上说:“面对这样的乘客，乘务员一般忍气吞声，牺牲自己安慰别人。 他们害怕投诉，所以一旦受到投诉，无论对错，他们的奖金都是水泡。 ”。
与航空空企业相比，“维权”困难的乘客比作为弱者的生气乘客更担心投诉空乘客更弱。
长期积累的问题不能成为乘客非法闯入跑道的理由，但对他们的特别“优待”和严惩都不能从根本上处理问题。 虽然延迟是不可避免的，但高质量的服务和流利的维权渠道可以使“弱者的武器”软化在可控的规则中——这是现在的民航行业所没有的。
2004年11月发生的标题空很难，有55人死亡。 2009年8月，北京市二中院正式受理此案。 这是国内受理的第一次空难集团诉讼案件。 之后，案件进展缓慢，直到去年10月，原被告双方在法院进行证据交换，开庭审判很远。 由此可知，一般乘客在司法环节进行“维权”也很困难。
4月13日，上海市公安局国际机场分局通过官方微博宣布，警察已经按照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定，对有关人员进行了治安处罚。
“优待”是提出非常有规律的“武器”“弱者”，鼓励人们破坏规则。 不仅仅是惩罚这样的“弱者”，其他形式的过激行为还在继续。 在采访中，乘客为了自己的“聪明”而说:“在跑道上多么危险！ 没有常识。 我们到那时以后所有人都下不了机器了……”(主笔:张棻吴楠魏婧)
上一页12高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
