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6月20日，电据监察部网站报道，根据中央纪委对彻底完善铁路系统工程建设市场的要求，铁道部从工程招投标体制改革开始，全面推进了工程建设行业的建设事业。
一是切实加强组织领导。 监察部党组对铁路工程招标进入地方交易市场的基本大体、做法程序和完全招标方法等进行主题研究和安排。 设立以分管副部长和纪委书记为组长的领导小组，协调推进事业。 多次召开各铁路局主管建设副局长、纪委书记和有关部门负责人会议，学习上级精神和“进入”意义，确定政策边界和具体要求。 组织相关人员参观北京市建设工程交易中心和隔夜审查地点，确定进入市场的硬件要求。 组成三个调查组，了解进入市场的条件，直至20个省(区、市)的24个交易市场调查。 在推进过程中，多次与中央工程管理领导小组、国家发改委、地方党政有关部门的信息表达协调，征求意见，保证“进入”事业顺利进行。
二是积极可靠地推进“进入”事业。 在铁路建设项目进入地方交易市场大方向的前提下，积极协调，创造条件，成熟进入一个。 首先进入铁道部管理的大中型项目，分为“两步走”，年9月，需要隔夜审查的进入北京市工程交易中心隔夜审查区。 年12月，所有项目均进入北京市工程交易中心招标。 其次铁路局管理的项目进入当地公共资源交易市场，分为“三步”。 一是地方公共交易市场完全具备条件一次不重复进入，有6个铁路局二是具备当天的评价条件，但在不具备隔夜评价条件的情况下，当天的评价项目进入当地市场，在隔夜评价之前进入异地具备条件 三是在当地不具备条件先异地进入具备条件的市场，有三个铁路局，这些地区的交易市场具备条件后，取消转移措施，返回当地。
据悉，目前，第一批8个铁路局已正式进入地方交易市场招标，6月底前，其他10个铁路局进入地方交易市场招标。
三是强化日常管理监督。修订《铁路建设工程施工招标投标实施细则》，确定规定招标文件要载明“综合判断法和经评审的最低投标价法”两种评标办法，开标时临时抽取明确使用哪种办法，将插手干预和围标串标的可能性降到最低。改进铁路评标专家管理，将铁路专业评标专家移交地方交易中心采用，随机抽取，电脑语音通知，隔断铁路业主与专家的接触；铁路工程中的通用专业从地方专家库中抽取，并且将铁路业主评标专家限定在1至2人，并不能超过总人数的四分之一。强化铁路工程招投标监督，制定《铁路工程建设项目招标投标活动监督办法》，出台《铁路建设管理人员责任追究办法》、《工程建设监督检查从业责任追究办法》，进一步确定监督方法、文案和责任。强化工程建设行业投诉举报的查处，特别是重视好处关联方的投诉举报和媒体曝光的问题，受理一起调查一起，查实一起解决一起。加大新闻公开力度，制定《铁路建设项目新闻和信用新闻公开管理暂行办法》，在市场监管、招标监管、信用评价、资质审查等环节完全利用公开新闻资源，实现违规者“一处受罚、全路受制，在铁路受罚、在社会受制”的效果。
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
