韩联社本篇文章646字，读完约2分钟
进入今年以来，三门峡市发生了5起一次死亡的3人以上的道路交通事故，造成23人死亡，29人受伤。 其中，“831”特大交通事故造成11人死亡，14人受伤。 月13日，省政府副秘书长詹洪方代表省政府就此就三门峡市政府的有关负责人进行了协商。
当天，签约会通报了“831”的特大交通事故状况: 8月31日8点50分，灵宝市的大型巴士(核装载29人，实际装载26人)从西向东在连霍高速公路784公里上增加了574米，车辆加快了速度。
省公安厅交通警察总队相关人员根据“831”特大交通事故调查情况，存在客运公司交通安全主体责任不确定、监督管理不充分的问题。 发生“831”事故的客车司机郭世平没有取得驾驶执照。 发生事故的客车制动系统不符合安全技术标准，在发生事故前在高速公路上行驶时出现了多次超速状态。
另外，交通运输部门违反了交通经营，政企不分。 事故车隶属于灵宝市宝通汽车客运有限责任企业，指导成员都是灵宝市交通局的员工。 其次，霍高速三门峡段的交通安全隐患没有根本消除，路面管制不充分，经常禁止超速行驶、违法道路变更等容易发生事故的违法行为。 高速警察警力不足，严重制约了交通安全管理工作的全面开展。
詹洪方在约谈会上代表省政府向三门峡市提出，三门峡市政府要深刻反思，查找交通安全薄弱环节，真正以人为本，高度重视交通安全从业，提升道路交通管理水平。(记者李凤虎)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
