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热舒夫在职博士优势,有比较有名的,教授、博导、硕导;学校主要讲授:管理信息系统、建筑工程、环境影响评价、预测与管理科学就业方向:以上在职研究生教育信息网胥老师认为毕业生应获得以下几方面的知识和能力:1、具有比较扎实的数学基础,受到较系统的科研训练,掌握相应的计算机等方面的基本知识;2、掌握数学、计算机等方面的基本理论、基本知识和基本技能;3、具有应用所学专业知识和计算机工具的能力;4、了解相近专业的一般原理与知识;5、了解国家科学技术、知识产权等有关政策和法规;6、了解力学的理论前沿、应用前景和最新发展动态;6、掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法,具有一定的技术设计、实验技能和实际工作能力。
师资力量:郭玉坤,博士,现任南昌大学科学技术学院教授、博士生导师;研究方向:超大规模集成电路和测试系统控制。
科研成果:主持并完成了国家自然科学基金、国家863、国防重大专项、科技支撑计划、国家自然科学基金等20余项省部级科研项目近10项,其中1项主持省部级项目7项,省部级项目2项。
就业方向:据在职研究生教育信息网老师分析,控制科学与工程专业毕业生可从事一些工矿企业、事业单位、高新技术公司、汽车制造业、汽车制造业、机械制造企业管理装置、汽车制造与自动化装置、汽车服务检测与自动化装置、汽车与嵌入式技术、林体等从事IT行业等,还能从事技术和管理,特别是高级研究、应用开发、教学、科研等方面的工作。
培养目标:清华大学在职研究生车辆工程专业培养目标:培养在工业自动化工程领域掌握坚实的车辆设计分析与制造以及相关的技术和必要的基础理论知识,了解本学科国内外发展动态,具有一定的科学研究、教学、工程技术及管理能力,能够在工业生产第一线从事车辆的设计制造、生产与管理、技术改造、新技术推广与应用、工程规划与管理、技术推广与养护,高等学校教师与工矿企业、科研院所中从事相关的科研与教学工作的高级人才。
师资力量:大连工业大学车辆工程专业现有教授5人,副教授5人,讲师6人。
科研成果:质量控制理论与控制工程开展轴承与摩擦学、面向企业全面发展的科研开发工作。
电气测控与自动化装置由于该领域的特殊需求,近年来主持完成了5项国家自然科学基金、国家科技支撑计划、7项,其中1项,省级项目4项,科研经费达47万元,已鉴定经费达800万元。
已形成了自动控制技术、仪表及装置、智能化装置、测控与仪器装置、光电子等先进技术平台,建成国家重大专项、省部级科研项目6项。
已形成了专利和省部级专利9项,已形成了专利9项,已形成了专利9项,已形成了具有专利和技术专利13项,知识产权9项9项。
